En definitiva ¡¡las mujeres están listas para la Fórmula 1!! Tatiana Calderón nos lo sigue haciendo evidente cada día más, y si todavía hace falta demostrar algo, la colombiana sigue respondiendo desde la pista. Ha pasado por Fórmula 2, IndyCar, resistencia, ha probado un Fórmula 1 y ahora acaba de escribir su nombre en la historia de NASCAR Brasil. Tatiana lleva años corriendo contra hombres y demostrando que el cronómetro no necesita una categoría femenina para decidir quién es más rápido, su victoria en Brasil es otro resultado dentro de una carrera que ha llevado la bandera de Colombia a algunos de los campeonatos más exigentes del automovilismo.
¿Quién es Tatiana Calderón?
Tatiana Calderón es una piloto colombiana nacida en Bogotá que lleva más de una década compitiendo internacionalmente, su trayectoria comenzó en monoplazas y la llevó por campeonatos de Europa, Asia y Estados Unidos antes de su llegada a NASCAR Brasil. Ha competido en FIA Fórmula 2, Super Formula de Japón, IndyCar y el Campeonato Mundial de Resistencia, además de haber trabajado como piloto de pruebas y desarrollo de Alfa Romeo Racing en Fórmula 1. Su experiencia en Estados Unidos comenzó incluso antes, durante sus temporadas de 2010 y 2011 en Indy Pro 2000.
En 2026 también ha corrido fuera de Brasil. Antes de su victoria en NASCAR consiguió un triunfo en el GT Challenge de las Américas en Guyana, con Nacent Racing, y tiene previsto volver a competir con ese equipo en Puebla, México, durante el primer fin de semana de octubre.
¿Qué hizo Tatiana Calderón en NASCAR Brasil?
El fin de semana en Curvelo comenzó con problemas. Una falla mecánica afectó el trabajo previo de Calderón y terminó clasificando 15.ª con un registro de 29 s 625 para la jornada del domingo. En la primera carrera avanzó hasta el cuarto lugar de la clasificación general, además de sumar un resultado dentro de Challenge, la clase en la que compite.
La victoria llegó después de la segunda prueba, después de una neutralización, Cacá Bueno y Alfredinho Ibiapina tuvieron un incidente cuando peleaban por el liderato, Calderón aprovechó ese reinicio para ponerse al frente y desde allí tuvo que contener a Felipe Malinowski durante el cierre.
Después de 57 vueltas, el Ford Mustang número 25 de Pole Motorsport by SG28 cruzó primero con un tiempo oficial de 33m 57s 418, Malinowski terminó 0,527 segundos después y Ricardo Maurício ocupó el tercer lugar, a 6,951 segundos.
¿Por qué la victoria de Tatiana Calderón es histórica?
La respuesta es en la clasificación que ganó, ninguna mujer había conseguido antes una victoria absoluta en una carrera del campeonato. La fecha de Curvelo cerró la fase regular y Calderón aseguró su clasificación a los playoffs de NASCAR Brasil 2026. Después de la séptima fecha quedó sexta en la tabla de Challenge con 149 puntos.
Después de ganar, Calderón cuenta: “Hacer historia como la primera mujer en ganar una carrera de la NASCAR Brasil es algo que recordaré para siempre. Gracias a todos mis patrocinadores y a todas las personas que siempre han creído en mí”.
¿Cómo ha sido competir como mujer para Tatiana Calderón?
La experiencia de Calderón también ha expuesto problemas mucho más concretos que la cantidad de mujeres presentes en una parrilla, uno de ellos está en cómo se diseñan los carros alrededor de las características físicas habituales de los pilotos hombres.
Calderón ha contado que en una etapa de su carrera tenía dificultades para alcanzar la presión de frenado que le pedía el equipo, inicialmente asumieron que necesitaba desarrollar más fuerza, pero una cámara instalada cerca de los pedales permitió encontrar otra explicación: su talla de calzado era 37, frente al 42 o 43 habitual entre varios de sus compañeros.
¿Qué relación tienen Karol G y Tatiana Calderón?
La relación entre ambas nació en un momento complicado de la carrera de Calderón, la piloto perdió a su patrocinador principal durante una temporada y necesitaba financiación para continuar compitiendo. Karol G y su hermana Jessica Giraldo, a través de la Fundación Con Cora, entraron entonces como respaldo de su proyecto deportivo.
La alianza continúa en 2026, después de ganar en Curvelo, Calderón agradeció públicamente a quienes respaldan su carrera e incluyó a Karol G y Con Cora, junto con AVL Racetech, Escudería Telmex y SG28 Racing.
¿Cuál es la próxima carrera de Tatiana Calderón?
Después de Brasil, Calderón cambiará nuevamente de campeonato y de carro. Su siguiente compromiso está programado para el 3 y 4 de octubre en Puebla, México, donde volverá al GT Challenge con Nacent Racing.
La victoria en Curvelo, por su parte, mantiene abierta su temporada de NASCAR Brasil gracias a la clasificación a los playoffs. Su primer triunfo absoluto dentro del campeonato llega además en el mismo año en el que ya había ganado en GT, dos resultados conseguidos con autos y formatos de competencia diferentes.
Tatiana Calderón, literalmente, cuando sea grande quiero ser como tú. No solo por ganar carreras o abrirse espacio en categorías donde pocas mujeres han tenido la oportunidad de competir, sino por seguir acelerando cuando todavía hay quienes se preguntan si una mujer está lista para hacerlo y además en un Mustang ¡que leyenda!
